Operative Exzellenz. Ermoeglicht durch Ihre Triebfahrzeugfuehrer.

Vireo DAS hilft dem Bahnverkehr

ABSTIMMEN

Von Anfang an interoperabel. Als Managed SaaS geliefert. Gemeinsam mit Triebfahrzeugfuehrern weiterentwickelt, bis es im Betrieb funktioniert.

Kommt bald

Release geplant fuer Q4 2026

Wenn Sie DAS gerade bewerten, ist jetzt der richtige Moment fuer das Gespraech. Wir bereiten die erste oeffentliche Version vor und richten fruehe Zusammenarbeit an realen Betreiberanforderungen aus.

UIC 90940

SFERA-konforme Grundlage

24/7

Managed-SaaS-Betriebsmodell

3

Bereitstellungswege von bestehender App bis Vollsuite

5

Bahnmaerkte im Rollout-Fokus

Zusammenarbeit mit

InfrabelPartner fuer Datenintegration

Kennzahlen

Gemessen an betrieblicher Wirkung

24/7

Managed Delivery

SaaS-Betrieb mit kontinuierlicher Unterstuetzung statt Uebergabe-und-weg.

3

Bereitstellungswege

Bestehende Fahrer-App, breitere Betriebssuite oder komplett gemanagter Rollout.

5

Maerkte im Rollout-Fokus

Wir arbeiten auf Deutschland, Frankreich, Belgien, die Niederlande und das Vereinigte Koenigreich hin.

Roadmap

Vom ersten Zugtest zum Live-Trial

Wir gehen vom Aufbau zum Nachweis im realen Betrieb ueber. Dies sind die naechsten Meilensteine bis zum ersten Release.

9. Juni 2026

Erster Test am Zug

Unsere erste Fahrt auf einem realen Zug, die Datenfluss und Beratungslogik im Live-Betrieb statt im Labor validiert.

Q4 2026

Betrieblicher Trial

Ein strukturierter Trial im taeglichen Betrieb, bei dem Fahrer-Feedback und gemessene Ergebnisse das erste Release praegen.

DAS Business-Case-Schaetzer

Was Koennte DAS Ihnen Einsparen?

Betriebsart

Traktionsart

Jaehrliche Kosteneinsparung

Best case

Hoch

6.600.000 €

Worst case

Niedrig

230.400 €

Jaehrliche CO2-Einsparung

Best case

Hoch

7.500 tonne

Worst case

Niedrig

480 tonne

Amortisationszeit

Best case

Niedrig

3 Monate

Worst case

Hoch

1,1 Jahre

Fuer wen wir liefern

Gebaut fuer den Bahnbetrieb, den Sie wirklich fahren

Dieselbe Plattform passt sich unterschiedlichen Betriebsmustern an, vom energiesensiblen Gueterverkehr bis zu dichten Pendlerverkehren und Hochgeschwindigkeitsbetrieb.

Gueterverkehr

Energieorientierte Empfehlungen und robuste Planung fuer lange, variable Verkehre.

Hochgeschwindigkeit

Praezise Unterstuetzung fuer enge Toleranzen, Komfortziele und Leistungsrueckgewinnung.

Intercity

Ein besserer Betriebsrhythmus bei Fahrplandruck, Verspaetungen und Bahnsteigaenderungen.

Pendlerverkehr

Wiederholbare Empfehlungen und klarere Fahrerunterstuetzung in dichten Takten.

Technologie

Wie die Plattform Quellen, Logik und das Cockpit verbindet

Bahndaten bleiben an ihrer Quelle. Interpretation und Beratungslogik laufen zentral. Die Onboard-Schicht bleibt schlank genug fuer schnelle Verbesserungen.

Lokaler Quellzugang zu Betreiber- und IM-Daten, ohne sie aus sicheren Umgebungen zu verschieben.

Zentrale Normalisierung, Anreicherung und Beratungslogik, die sich anpasst, wenn Quellen oder Regeln sich aendern.

Eine schlanke Onboard-Erfahrung fuer Fahrer, einfach auszurollen und einfach zu verbessern.

Technologie entdecken

Zusammenarbeit starten

Ein klarer erster Schritt

Wir starten mit einer fokussierten Arbeitssitzung zu Ihren Daten, Ihren betrieblichen Randbedingungen und dem schnellsten Weg zum Beweis im Betrieb. Daraus gestalten wir gemeinsam den passenden PoC- und Rollout-Pfad.

Schneller PoC

Mit den Grundlagen starten, Datenqualitaet validieren und frueh Wirkung zeigen, ohne sofort eine komplette Transformation zu verlangen.

Beweis im Betrieb

Wir belegen den Nutzen im realen Betrieb, nicht nur in Praesentationen, damit Entscheidungen auf echter Fahrer- und Betreibererfahrung basieren.

Kontinuierliche Unterstuetzung und Akzeptanz

Fahrerakzeptanz ist Teil der Lieferung. Wir bleiben dran, iterieren mit dem Betreiber und bauen Vertrauen auf, statt Rollout als fire-and-forget zu behandeln.

01

Grundlagen eingrenzen

Zugarten, Datenverfuegbarkeit, Schnittstellen und betriebliche Randbedingungen klaeren, ohne die erste Phase zu ueberfrachten.

02

Im Betrieb beweisen

Den ersten Aufbau in etwas Messbares im realen Betrieb ueberfuehren, mit Fahrerfeedback und Betreiberprioritaeten.

03

Mit Support skalieren

Vom PoC zur breiteren Lieferung mit kontinuierlicher Unterstuetzung, Akzeptanzarbeit und dem passenden Bereitstellungsmodell.