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UIC 90930, EREX und Energiemessung

Energieeinsparungen werden viel konkreter, sobald Traktionsenergie klar gemessen und abgerechnet wird. Das veraendert, wie ueber den DAS-Wert gesprochen wird.

Veroeffentlicht: 20. April 2026

ThemenUIC 90930EREXEnergiemessungTraktionsenergieCO2-Reduktion

Warum Messung wichtig ist

  • Messung macht Traktionsenergie so sichtbar, dass Betreiber sie tatsaechlich nachverfolgen koennen.
  • Das erleichtert es, Fahrverhalten mit Kosten und Leistung zu verbinden.
  • Es macht die Diskussion ueber den DAS-Wert auch weniger abstrakt.

Was sich aendert, sobald Energie sichtbar ist

  • Ist das Energiesignal schwach, sind Einsparbehauptungen schwer zu belegen.
  • Ist das Energiesignal gemessen, lassen sich Eco-Driving-Ergebnisse leichter testen und vergleichen.
  • Das hilft Betreibern, eine Einfuehrung mit echten Zahlen statt nur mit groben Erwartungen zu begruenden.

Was DAS unterstuetzen kann

  • DAS kann gleichmaessigeres Beschleunigen, besseres Coasting und weniger verschwendetes Bremsen unterstuetzen.
  • Unter geeigneten Bedingungen kann das weiterhin in der vorsichtigen Bandbreite von 5 bis 15 Prozent liegen, die in der Branche oft genannt wird.
  • Messung hilft zu zeigen, ob diese Veraenderungen tatsaechlich im Betrieb auftreten.

Grenzen

  • Messung schafft fuer sich genommen keine Einsparungen.
  • Ergebnisse haengen weiterhin von Fahrplanrestriktionen, Betriebsart, Fahrverhalten und Schulungsqualitaet ab.
  • CO2-Aussagen haengen zudem von Traktionsart und lokalem Strommix ab und sollten daher vorsichtig getroffen werden.

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